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周建庭详细信息

姓 名 周建庭 性别 先生
职务/职称  重庆交通大学 特殊荣誉
研究方向  
毕业院校  重庆交通大学
所在单位  
研究成果
  主要致力于桥梁安全状态监测与旧危桥加固技术的创新研究与实践应用。近年来,承担国家973前期计划项目“大型在役桥梁结构系统时滞混沌动力行为研究及结构生命演化理论”等国家、省部级项目22项;获国家科技进步二等奖2项(一项排名第一,一项排名第三)、省部级科技进步奖11项(包括主持的科技进步一等奖2项);正式获得国家专利授权21项(发明专利16项,实用新型专利5项);发表学术论文156篇(三大检索52篇),出版著作5部。   在桥梁加固研究领域,先后研发了基于位移影响线的体外预应力加固连续刚构桥技术、多点支承体系加固拱桥技术、截面转换加固T型(π型)梁桥技术、钢筋砼套箍封闭主拱圈加固拱桥等10余种旧桥加固创新技术并在实践中得到成功应用。近五年来,在重庆等省市运用新技术成功主持加固了310座桥梁,取得了11亿多元的直接经济效益和巨大的社会效益。其中,“山区拱桥建设与维护新技术研发及应用”获2011年度国家科技进步奖二等奖(排名第一),“公路在用桥梁检测评定与维修加固成套技术”获2009年度国家科技进步二等奖(排名第三)。在桥梁结构安全监测和评价研究领域,国内外首次提出了基于可靠性理论的桥梁远程监测安全评价体系(发明专利公开号:CN1740444),成功地解决了桥梁安全监测中的关键技术问题,研究成果已成功应用于国内第一个已建大型桥梁的集群监测系统。近五年,运用新技术新成果科学评定桥梁承载力82座,为保证桥梁安全及其科学管理发挥了重要作用,产生直接经济效益3亿多元,社会效益巨大。   2010年获得“全国优秀科技工作者”,2009年入选“新世纪百千万人才工程国家级人选”,2008年获得“教育部新世纪优秀人才”、“国务院政府特殊津贴专家”、“重庆市首届杰出青年基金”;2007年获得“重庆市第四届十大杰出青年”、“首届重庆市突出贡献中青年专家”、“第二届中国公路学会青年科技奖”等学术荣誉。
工作简介
1996.5~1997.5 重庆交通大学 助教 1998.11~2000.10 重庆交通大学 讲师(破格) 2000.11~2005.11 重庆交通大学 硕士生导师 副教授(破格) 2005.12~2007.5 重庆交通大学 桥梁监测与加固研究所所长 教授 2007.6~现在 重庆交通大学 (1)2007年:获“重庆市第四届十大杰出青年”、“重庆市首届有突出贡献中青年专家”、“中国公路学会青年科技奖”等荣誉称号; (2)2008年:入选“教育部新世纪优秀人才计划”,获“重庆市首届杰出青年”、享受国务院政府特殊津贴; (3)2009年入选“新世纪百千万人才工程国家级人选”。 桥梁监测与加固研究所所长、 桥梁与隧道工程学科博士生导师 教授 (4)2010年获“全国优秀科技工作者”荣誉称号
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